上海贵族宝贝419

X3 28i豪华 1200公里使用分享
一直关注新3系标轴，何奈标轴优惠力度低，比年前还贵了，接受不了，
我觉得325标轴裸车28.5是合理的，多了不值得，所以pass。
老婆一直想要SUV，就去关注了一下GLC,X3,Q5L,XC60，首先第一个pass掉
的是Q5L，原因是一开车门我就想吐，家里还有娃，过！再者GLC，内饰是
真牛B，老婆超喜欢，不过新车味道也难以接受，只能说比Q5L稍微好一点点，
也过了！这两台车都不用试驾，家里有小娃的，建议直接pass。再看X3，外观
可以，新车味道也还好，基本上开门散一散就能坐进去。试驾要排队，就简单
看了下内饰，静态坐了坐。最后到沃尔沃，XC60新车没有刺激的味道，这4款
车中XC60最棒，内饰做工比X3弱点，但是价格便宜配置高，销售店里可以刷
0.5介，不用改件，刷程序就能提升40多扭矩10多马力，并且质保。男人么，
对动力绝对没有抵抗力，这东西你不会经常用，但必须要有，你懂的。有人
说XC60横置，low，但是又有多少人能开出这其中的差别呢？反正我不在乎。
去谈了好多次，T5智远运动加装宝华伟健，我的理想价位是33万，意向金也交了，
但是人家不卖我，想尽办法想让我加装饰，僵持2星期，老婆怒了，下旨买X3。
无奈，收回意向金，找了个朋友现金裸车37.6万提了28豪华，加5000舒适套，
送脚垫2次保养。
目前开了2星期多，1200公里，分享一些东西给X3潜在车友。
1.动力 28i的动力个人觉得还是偏弱，不过变速箱懂你，油门到底，
直接6000转才给你换挡，原先纠结运动款的换挡拨片，现在解脱了，
不差钱一定上30i
2.空间 X3的空间甚至不如车身更短的XC60，这就是横置的优势。但是国人
身高1米7腿长1米5的人太多了，所以X3空间成了喷点，嘿嘿，你细品。
3.内饰 X3内饰养眼程度一般，但做工用料是这4款中最好的
4.油耗 别跟我比这个，7.3的油耗，我想整个论坛都找不出几个，哈哈哈哈
优点咱就不说了，说说缺点吧。
1.后门和后备箱在打开的时候，会有水滴滴到车内，虽然不多，
但是这是设计缺陷了，洗车的时候我注意到了这点。
2.时速20~30左右会有拖拽感，刚启动的时候会明显一些。
3.雷达设计不合理，虽然我调了接入：早，但是灵敏度不稳定。
偶尔敏感偶尔木楞，有次调头，后面是一排树，大老远的就给我刹停了，
就是那种刹车一脚到底车子直接定在那里的感觉，让对面美女很怀疑我的车技，
必须差评！雷达可以学学奔驰，大概70公分就有BBB的报警，并且越近越急促。
4.钥匙太low了，轻飘飘的，跟保时捷的钥匙一样，不套个套子，完全没质感。。。。
30i的液晶钥匙真帅

宝马X3 30i 提车两周

家里有一部车，老婆上上个月摇到一个号，6个月内要买车，于是上个月将买车的事提上日程。
主要在Lexus RX300、GLC 300L和X3 30i做选择

最先被我们排除的是Lexus RX300，在选Lexus SUV的时候纠结了下RX300和RX450H，混动绝对是Lexus SUV的精华和核心，但是450H总价过高超出了预算，所以先放弃，RX300的好处是1）车的够大够霸气，2）车够豪华，坐着很舒服；但致命的缺点在于1）产品线是2015年出来的，所以液晶屏非常老套，感觉是上一代的产品，非常落后；2）产品要加价，而且加价幅度不小，美其名曰是延长保修从4年到8年不限公里，但是其实就是多卖了一个双保无忧的保险给客户，卖价还特别贵；3）动力太软和同级别对手比有差距。销售给我开了个非常没有诚意的价格，所以最先被放弃了。要是用户预算够，且如果下一代可以升级车内液晶显示这些电子设备的话，如果不怎么加价的话，还真可以考虑RX，建议预算够的考虑RX450H，混动是Lexus的核心和精髓。

最开始中意GLC 300L豪华版，车空间很大，内饰够豪华，也很漂亮，本来一度都准备预定了，不过后来去试驾的时候驾乘感受比较一般，“开宝马坐奔驰”真的挺形象，感觉整个车对乘坐的人很友好，但是驾驶感受真的很一般，刹车也比较高，不能算好开，特别是后来和宝马X3比较了之后。另外当时觉得不太满意的地方在于：1）网上一直都说北京奔驰的装配和做工一般，有隐忧；相比之下华晨宝马是宝马完全管理，华晨完全不插手，新工厂，整体装配质量排名在全球宝马工厂排得很靠前，宝马的股份现在也提升到了75%也很说明问题；2）后期养护费用和维修费用确实是贵，最后去看了宝马X3 30i之后发现后者还要便宜好几万块钱，特别驾驶感受很好，我们家对后排空间没有特别的要求，所以最后比较之后也就放弃了GLC 300L豪华。题外话GLC300 L这个价格，要是真要奔驰SUV的话，应该再加个20来万直接上GLE，后者真是个挺好的车，纯进口的。

再说说X3 30i，一直都很明确倾向于30i超过28i运动，主要是年轻人还是对科技对自动驾驶对HUD这些新玩意有兴趣，而且当时问下来30i打折更多，总计下来比28i也就贵个3.5万，所以也就钟意30i了，用了半个月之后的感受，一句话，对操控有要求的人而言，30i值得你拥有。刚好老婆所在的单位和宝马有大客户协议可以另外由厂商给出一些优惠，所以在试驾之后也就确定下来买30i，只剩下最后找4s店谈价格。总体来说还是很满意的。找了朋友推荐了4s店的人也算是谈到了一个还可以的价格，加上有大客户优惠，另外加购了双保无忧，原价没啥吸引力，打折后还是可以的。

一句话；家里对X3 30i 都非常满意。只是现车加了4000块的手势操作，那玩意其实不是太实用，不过没办法因为要现车不想等也就认了。原来略担心30i的避震，开了之后觉得担心完全是多余的，避震调教很好，不怎么晃过减速带很轻微坐着很舒服。

附：我的30i 前后轮分别配的是固特异弯道之王二代Eagle F1，245/45R20和275/45R20的轮胎，似乎有的配的是Yokohama横滨轮胎，似乎横滨的轮胎更好